隧道射流風機一般應用于各種地下設施，尤其在公路、鐵路、地鐵隧道等。該通風系統主要懸掛于隧道頂部或兩側，不占用通行面積，無需另建風道，成本低廉，具有高效率、低噪音、耐高溫、安裝方便可靠、操作和維修方便等特點，是一種非常經濟的通風方式。
緊急情況下，噴射風機的可逆切換時間的選擇極其重要。SDS(R)系列可逆風扇具有電子式和機械式兩種切換方式，能在短時間內實現正反轉快速切換。
隧道射流風機在隧道中使用，由于風扇空間較小，噪音比較大，因此一般在風扇進出口安裝消聲器。根據需要，消聲器長度可分為一倍徑和二倍徑，消聲要求高的可選用二倍徑。
本系列隧道射流風機經過高溫耐受試驗，在280℃以上的環境下可正常運行30分鐘以上，無損傷，符合消防排煙強制性**標準。并且每天出廠前對風機進行一系列試驗，以保證風機正常運行。
為了確保風機達到*好的運行效果，科力風機工程師們來到現場進行安裝測量。就是服務，就是品質的追求！
SDS系列隧道噴風機主要應用于地鐵、公路和鐵路隧道縱向通風系統中，風機一般懸掛在隧道頂部或兩側，不占交通用地，無需額外修建風道；土建成本低廉，是一種非常經濟的通風方式，市場前景廣闊。
一直以來，格瑞德集團秉承“以德為本，以人為本，用戶至上”的經營理念，堅持把實業做實、做強，以高科技、高品質的產品，高效率、高質量的服務贏得客戶的信賴，未來，集團將在新產品研發領域持續發力，創造更多領先技術，不斷滿足消費者對美好生活的向往，在新的時代揚帆起航，再創輝煌！
作為隧道通風排煙的重要設備，射流風機在全封閉期間，對全部57臺射流風機的潤滑系統進行了檢查和注油；對風機的電壓、電流、振動值逐一進行了檢測；對風機控制箱的部件進行了全面檢查和清洗，保證了射流風機安全運行。
從2017年隧道風扇順利取得3C資質以來，隧道風扇已連續出貨數單，此次隧道風扇再次出貨，標志著本產品的研發技術已經逐步成熟，得到了客戶和市場的一致認可，并在市場中占有一席之地。
為了“肺部”換上更新鮮的空氣，是為了迎接城市開放后更大的車流而做的功課。盾構隧道由世界上**條公鐵合建的隧道——公鐵隧道，在封閉2個多月后，于3月28日早晨5點重新啟用，面對日益增多的通行車輛，武漢地鐵橋隧公司為保證隧道安全運行，加強了隧道通風。
